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悍马替代者 美军超轻型油电合一动力车还能防御导弹袭击666

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ULV美军超轻型车辆项目(UltraLight Vehicle),该车采用油电合一动力设计。受较高的工业能力和创新能力以及较为宽裕的经费影响,美军的很多装备发展思路对世界同类型装备都是有风向标意义的,其悍马轻型战术车辆就是一个代表。

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ULV美军超轻型车辆项目(Ultra Light Vehicle),该车采用油电合一动力设计。悍马轻型战术车是美军上世纪开始列装的轻型战术车,自列装以来他就凭借着较为出众的综合性能深受美军和世界众多国家军队的欢迎,即便是中国,也在悍马底盘的基础上发展了猛士型轻型战术车。

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ULV美军超轻型车辆项目(Ultra Light Vehicle),该车采用油电合一动力设计。但是,悍马虽好,毕竟是几十年前的技术产物,面对当今的战场实际情况,悍马越来越不堪重负,其防护能力不足就是最大的问题,因此,在经过充分的论证之后,美国陆军于几年前提出了超轻型车辆项目(Ultra Light Vehicle)。

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ULV美军超轻型车辆项目(Ultra Light Vehicle),该车采用油电合一动力设计。 ULV设计第一个要求就是提高防护能力。美国在伊拉克和阿富汗的损失很大一部分来自于地雷和路边炸弹,所以ULV将防护能力放在首要的位置上来考虑。从美国新一代战术车辆的发展来看,普遍采用了钢制车体、V形车底、多层车底装甲、可脱离乘员座舱、悬挂式座椅等手段来提高车辆的防护能力。

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ULV美军超轻型车辆项目(UltraLight Vehicle),该车采用油电合一动力设计。 ULV的特点在于节能高效,体型轻盈且耐用。防护等级:与目前战场上使用的防地雷反伏击车(MRAP)能力相当。车身构造采用了高强度钢材和复合材料,以及“透明的陶瓷装甲系统”。车内装有易弯曲的浮动地板系统,能吸收爆炸冲击力,?;こ的谌嗽?。此外该车有7个出口。动力系统结合了一台柴油发动机和两台电动马达,

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ULV自重6.2吨,仅比M1114装甲增强型悍马增加0.7吨,车重增大,必然会导致机动能力下降,ULV采取的对策是采用混合动力。ULV的动力系统包括一台最大功率175马力、峰值扭矩350牛米的斯巴鲁柴油涡轮增压发动机,2台单台最大功率达369马力、峰值扭矩1655牛米的Remy 410HVH-HT电动机。ULV在纯电动模式下可以行驶33公里,综合行驶里程则为540公里(时速56公里每小时)?;旌隙Υ吹牧硗庖桓龊么κ窃诠乇詹裼突?,车上仍然比以前大得多的储备电力。

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